Esteban Dos Santos, del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay, hizo un cálculo de los perjuicios para el país por tener que pagar el peaje impuesto por Argentina en el trayecto Santa Fé y la confluencia con el Río Paraguay.
Comenzó diciendo que Argentina en concepto de peaje recauda al año cerca de 40 millones de dólares, tomando como base todo lo que se mueve por la hidrovía.
“Paraguay con el pago de ese paje le va a agregar un coto de 15 millones de dólares al año a su comercio exterior. El peaje se paga, buque vacío o cargado, por cada vez que se navega por el ciado tramo”, explicó.
